CONSERVACIÓN CAMINO "EL ARMADILLO"

CONSERVACIÓN CAMINO "EL ARMADILLO"

Si una obra ha impactado por su necesidad de movilidad de trafico sin duda El Armadillo cumple al 100%, y es que todos los que vivimos en  Tepic, sabemos la importancia de este camino, y que ahora se ha convertido en un ramal del libramiento inteligente que desahoga el tráfico de los que entran y salen de nuestra capital.

Los innumerables negocios, institutos educativos, rancherías y poblados vecinos esperaban con ansia el inicio de los trabajos para rehabilitar este camino; como una alternativa para comunicar con la carretera a Vallarta y el aeropuerto esta vía se ha convertido en el paso obligado que ha disminuido tiempos y distancias.

¡UN BUEN CONDUCTOR!

¡UN BUEN CONDUCTOR!

Cambiar algunas de las costumbres o hábitos al conducir algún tipo de vehículo te mantendrá lejos de una infracción, así mismo contribuirás a mejorar la cultura vial, además se puede reducir significativamente un accidente o simplemente “salvarte la vida”.

En nuestro país periódicamente se registran miles de muertes por accidentes viales, la mayor parte de estos percances están vinculados al exceso de velocidad, la imprudencia y la poca capacidad o pericia que tenemos frente al volante, una de las maneras para disminuir estas cifras es cambiando esos hábitos erróneos que tenemos al conducir.

                                                                         

La misión no es fácil, pero tampoco imposible, mejorar los hábitos de manejar un vehículo de forma positiva no solo se reducirá drásticamente el número de accidentes, sino que se contribuirá a tener un mayor nivel en la cultura vial.

Estos son algunas de las conductas para prevenir un accidente e incluso salvarte la vida que se deben tomar en cuenta:

·         Distancia de seguridad: No tienes que ir engrapado al auto de enfrente, debes considerar que en caso de que éste realice una frenada de emergencia no tendrás el espacio suficiente para detenerte y terminarás estampándote. La distancia recomendable entre un auto y otro es de cinco metros o puedes aplicar la regla de los dos segundos, es decir, contar hasta dos antes de emprender la marcha.·      

Límite de velocidad: Respetar la velocidad establecida para el camino por donde circulas es básico para prevenir un percance. Recuerda que las señales viales sugieren viajar a determinados kilómetros por hora para evitar riesgos innecesarios. 

·        Uso del cinturón de seguridad: Es indispensable y en caso de tener un accidente marcará la diferencia entre vivir para contarlo o pasar a ser parte de las cifras de decesos. La manera correcta de usarlo es que éste pase por encima de tu hombro y que la parte inferior se ajuste perfectamente a tu cadera, justo donde utilizas el cinturón del pantalón, hacerlo de otra manera te significará una lesión en lugar de evitarla. 

·         El cambio de carril: No es un secreto que en México esta maniobra la hacemos a la brava. Antes de cambiar de carril debes usar los espejos retrovisores y cerciorarte que tienes el espacio y la distancia suficiente para hacer la maniobra.

·         La manera de tomar el volante: Gran parte de los conductores lo hace con una mano o sujetándolo con las dos manos en la parte superior o inferior. Lo sabemos siempre quieres lucir como galán de balneario, pero con esto pierdes la capacidad de reacción al momento de tener que hacer una maniobra de emergencia.

¡SABES CUANDO SALES DE TU CASA, 

PERO NO SABES SI REGRESARAS, 

ELLOS TE ESPERAN!

¡Muchachos ayuden a mi hijo por favor!

CAMPAÑA DE PREVENCIÓN PERMANENTE 

CONTRA LAS ADICCIONES

¡Muchachos ayuden a mi hijo por favor!

Para contar esta historia cambiare los nombres y lugares, tal vez sea una experiencia de tantas, que no sea tan trágica o  irrelevante como las que algunos que la lean, hayan vivido.

Es la historia de El BULL, (toro en inglés), su apodo nos dice mucho un adolescente, ancho, fuerte y con una cara de pocos amigos,  era nuestro líder de un grupo de poco más de 15 niños que apenas estábamos conociendo el mundo; atentos a las historias que nos contaba en la esquina del barrio, donde diario de lunes a domingo ya casi anocheciendo se convertía en el lugar de reunión; con un cuaderno de chistes que el mismo inventaba, nuestras carcajadas molestaban a más de 2 vecinos, las experiencias que nos compartía hacían que nuestras vidas parecieran sin sentido, esperábamos tener su edad, 15 años para ser como él; el toro era nuestro puente entre la vida secreta de los adultos y nuestra inocencia, por el supimos todos, que el viejo de barba blanca que venía en diciembre era mentira, en fin por mucho era mejor que nuestros padres.

Pasando los años, fueron muchas las veces que de mañana acompañado de su madre, lo veíamos entrar a su casa sin que saliera hasta el otro día, cuando orgulloso nos presumía que lo habían detenido por pleitos y había pasado la noche en el tambo, fue más su orgullo cuando una mañana nos contaba que había entrado a la grande y que lo habían rallado, en si era un tatuaje que se había puesto en su pantorrilla, signo de que realmente ya había estado en la cárcel para mayores;  sus pláticas ya no eran como antes, su tiempo con los amigos ya no era igual, recuerdo bien cuando me quedo claro que su amistad era sincera, nos comentó a todos que nunca probáramos las drogas por que él ya estaba perdido, y eso se valora entre los amigos; se fue alejando de nosotros tal vez por no afectarnos, pero fue una despedida sin regreso.

Un viernes ya de madrugada cuando aún estábamos en el rincón, (como le decíamos a nuestra esquina) paso el Bull sin ni siquiera saludarnos, se metió a su casa y pasado unos minutos salió su madre gritándonos ¡Muchachos ayuden a mi hijo por favor!, rápidamente entramos hasta su cuarto donde en el piso, convulsionaba y echaba espuma por la boca, en aquel entonces sin teléfonos celulares, paso más de 1 hora en que llegara la cruz roja para llevárselo de urgencia, y no supimos de él hasta después de una semana; cuando vimos que lo bajaban en una camilla en su casa, pasaron 8 días cuando supimos que se habían cambiado de colonia, una que estaba hasta el otro lado de la ciudad.

Pasaron 2 años cuando una figura delgada, temblorosa y sin lógica, paseaba por el barrio, el toro que habíamos conocido, ahora parecía un títere con vida, algunos de los que ahí estábamos fuimos a su encuentro, a sus 28 años éramos para él unos completos desconocidos, como pudimos preguntando lo llevamos a su casa, donde su madre, aquella guerrera estaba derrotada y sin fuerzas, ya no podía luchar con algo irreversible, el daño que las drogas habían causado a su cerebro no tenían vuelta, con compromiso los 3 amigos de la infancia quedamos en visitar seguido y apoyar en lo que se pudiera a nuestro aun líder el toro, varias tardes como en antaño nos juntamos los que podíamos pero ahora para alegrar la vida de su señora madre y de nuestro amigo, quien, a los 32 años se nos adelantó en el camino, dejándonos una gran lección de vida.

Espero que alguno de los que lean esta experiencia, no se encuentren en una situación igual y pido a dios no sea nuestra historia la que algún día se cuente en estas líneas.

AUN ESTAS A TIEMPO, 

LAS DROGAS ACABAN CON TU VIDA.

BULEVARD ROSAMORADA

BULEVARD ROSAMORADA

Como una obra de las que han generado mas impacto al norte de estado de Nayarit, se abre a su operación el BULEVARD ROSAMORADA, al igual que otros accesos a las cabeceras municipales, este representa para todos los habitantes, un orgullo al circular a lo largo y ancho de esta super carretera.

Con una superficie de rodamiento construida con concreto hidráulico, se proyecta como una obra de duración prolongada; señalamiento, drenaje, banquetas y un diseño de transito inteligente hace de este acceso una bienvenida sorprendente a todos los visitantes y lugareños de esta zona del estado.

Felicidades a todos los involucrados, por hacer realidad la visión de un mejor progreso, enhorabuena.

ASFALTO VS AGUA

ASFALTO VS AGUA: LA BATALLA ETERNA

Se viene la temporada de lluvias y aparte de los problemas de inundaciones y encharcamientos, es una temporada donde debido al agua, las calles que están pavimentadas con carpeta asfáltica sufren severos daños, entrevistamos al encargado directo y experto en esta área de la Empresa El Caminero Construcciones S.A. de C.V. quien se especializa en caminos, compartiéndonos información importante que deberíamos tomar en cuenta:

Aquí la descripción de la entrevista:

E: BUENAS TARDES INGENIERO NOS PODRÍA DECIR SU NOMBRE? 
I: MI NOMBRE ES MARCO ANTONIO CUETO DELGADO

E: CUAL ES EL PUESTO QUE TIENE EN LA EMPRESA EL CAMINERO?

I: SOY EL SUPERINTENDENTE DEL AREA DE PAVIMENTOS, SOY EL ENCARGADO DE TODO LO QUE TENGA QUE VER CON PAVIMENTOS Y RIEGO DE SELLO, ENTRE OTRAS COSAS

E: LA PREPARACION ACADEMICA PARA EL PUESTO QUE USTED REALIZA CUAL ES?

I: TENGO UNA LICENCIATURA EN INGENIERIA CIVIL Y APARTE UNA MAESTRIA EN MECANICA DE SUELOS

E: SE VIENE LA TEMPORADA DE LLUVIAS Y LOS BACHES SE CONVIERTEN EN UN RIESGO LATENTE, PERO EN SI QUE ES UN BACHE?

I: ES UN DESPERFECTO EN EL LA CINTA ASFALTICA

E: COMO SE FORMAN LOS BACHES?

I: SE PUEDE DEBER A MUCHAS CAUSAS, QUE LA MEZCLA ASFALTICA SEA DE MALA CALIDAD O QUE HAYA SIDO TENDIDA INCORRECTAMENTE, PERO LA PRINCIPAL CAUSA DE FORMACION DE BACHES Y DETERIORO ES POR EL EXCESO DE HUMEDAD; YA SEA POR LA PARTE DE LA SUPERFICIE O POR DEBAJO DE ESTA, PROVOCADO POR UNA FUGA; Y ASI SE VA DEGRADANDO LA CARPETA.

APARTE OTRO DE LOS ENEMIGOS DEL ASFALTO SON LOS SOLVENTES, COMO DIESEL O GASOLINA, ESTOS ACTUAN DE INMEDIATO DAÑANDO LA COMPACTACION DE LA CARPETA Y DE ESTA MANERA SE VAN FORMANDO POROS, POR DONDE POSTERIORMENTE SE PODRA FILTRAR EL AGUA HACIENDO MAS GRAVE LA ROPTURA DEL PAVIMENTO; ESTO AUNADO CON EL PASO DE LOS VEHICULOS APLICAN UNA FUERZA QUE DEBILITA LA ESTRUCTURA E IRREMEDIABLEMENTE RESULTARA EN UN BACHE CADA VEZ MAS AMPLIO Y MAS PROFUNDO.

E: ENTRE LAS CALLES CUBIERTAS CON MEZCLA ASFALTICA O LAS QUE ESTAN CON CEMENTO LLAMADA PAVIMENTO HIDRAULICO CUAL ES LA DIFERENCIA?

I: SI HAY DIFERENCIA, ENTRE ESTAS ESTA EL COSTO, EL TIEMPO EN QUE SE QUIERA DAR CIRCULACION Y LA DISPONIBILIDAD DE MATERIALES E INSUMOS DONDE SE VA A COLOCAR, AMBAS SON MUY BUENAS OPCIONES, EL PAVIMENTO HIDRAULICO ES MAS COSTOSO Y SU COLOCACION Y SECADO ES MAS TARDADO, TIENE REFORZAMIENTOS DE ACERO Y PODRIA DECIR QUE DURA MAS, TIENE UN ESPESOR ENTRE LOS 20 Y 30 CM; AL CONTRARIO DE LA MEZCLA ASFALTICA, ESTA TIENE UN GROSOR DE ENTRE 5 Y 10 CM, PERO CON UN BUEN MANTENIMIENTO TE DURA CASI IGUAL, LA ASFALTICA AL TERMINAR DE COLOCARLA YA SE PUEDE ABRIR PASO AL FLUJO VEHICULAR; LO QUE DETERMINA CUAL SE VA A APLICAR ES EL PROYECTO CONSTRUCTIVO Y EL PRESUPUESTO.

E: CUAL ES MAS RESISTENTE O DURABLE?

I: LOS DOS SON BUENOS, TIENE QUE VER MUCHO LOS AGREGADOS OSEA EL MATERIAL CON LOS QUE ESTAN COMPUESTOS, Y COMO AMBOS SON UNA CUBIERTA, LO QUE VERDADERAMENTE IMPORTA PARA SU DURACION EN OPTIMAS CONDICIONES ES LA ESTRUCTURA QUE ESTA POR DEBAJO, LA QUE NO SE VE.

E: DE CUANTAS CAPAS SE COMPONE UN CALLE?

I: EL PRIMERO ES EL TERRENO NATURAL, DESPUES VIENE UNA CAPA DE TERRACERIAS, OTRA CAPA DE SUBRASANTE, UNA DE BASE HIDRAULICA Y LA CARPETA ASFALTICA O PAVIMENTO HIDRAULICO.

E: YO COMO CIUDADANO Y LA GENTE EN GENERAL COMO PODEMOS EVITAR QUE SE FORME UN BACHE?, AL MENOS EN EL FRENTE MI CASA

I: SE PUEDE HACER MUCHO Y SON SOLUCIONES MUY SENCILLAS QUE SE PUEDEN APLICAR, UNA ES QUE NO DEJEMOS QUE CREZCA HIERBA O ZACATE ENTRE LA BANQUETA Y PAVIMENTO O EN GRIETAS QUE YA ESTEN FORMADAS, SI CRECE BASTANTE LA MALEZA IRA ABRIENDO MAS LA GRIETA; QUE NO SE ALMACENE TIERRA POR QUE ESTA ABSORVE EL AGUA QUE TIRAMOS O DE LA LLUVIA Y ALMACENA HUMEDAD QUE DAÑA LA ESTRUCTURA DE LA CALLE Y LA VA HACIENDO FRAGIL; EVITAR TIRAR SOLVENTES EN LA CALLE O EN SU CASO SI MI COCHE ESTA TIRANDO ACEITE MINIMO PONERLE UN CARTON PARA QUE ESTA FUGA NO VALLA DETERIORANDO LA CARPETA, EL ENCHARCAMIENTO DEL AGUA VA IR PUDRIENDO LA CARPETA POR ESO HAY QUE BARRERLA DE INMEDIATO.

E: SI TENGO UN BACHE ENFRENTE DE MI CASA O CERCA QUE PUEDO HACER PARA MINIMIZAR EL RIESGO?

I: MIRA MUCHA GENTE, LA MAYORIA; CUBREN O RELLENAN LOS BACHES DE TIERRA O ESCOMBRO, SI LO VEMOS DE OTRA MANERA UN BACHE ES UN DETERIORO EN LA CARPETA COMO UNA CORTADA EN NUESTRA PIEL, SI A ESA CORTADA LE PONEMOS TIERRA SE NOS VA A INFECTAR,SI PONEMOS TIERRA PARA NIVELAR EL BACHE ESTA EN COMBINACION CON EL AGUA SE VUELVE UN ARMA LETAL PARA LA CARPETA, RECORDEMOS A MAYOR HUMEDAD MAS DAÑO CAUSA.

SI YA TENEMOS LA VOLUNTAD Y LAS AUTORIDADES TARDAN EN SOLUCIONAR EL PROBLEMA Y TAPAR EL BACHE COMO SE DEBE, PODRIAMOS HACER UNA MEZCLA CON ARENA GRAVA Y CEMENTO PARA DAR MAS DURABILIDAD Y REDUCIR LA FILTRACION  AGUA Y ASI EVITAR QUE EL BACHE SE HAGA MAS GRANDE 

E: POR ULTIMO YA PARA TERMINAR QUE NOS PUDIERA RECOMENDAR PARA PREVENIR, DIMINUIR Y EVITAR LA FORMACION DE MAS BACHES?

I: RETOMANDO TODO LO QUE ACABO DE EXPLICAR, PODEMOS ANALIZAR Y CONCLUIR QUE LA HUMEDAD ES EL ENEMIGO DE LAS CALLES, PODRIAMOS HACER LOS SIGUIENTE

• EVITAR TIRAR BASURA, SI HAY BASURA LAS ALCANTARILLAS SE TAPAN Y POR CONSECUENCIA ESTO IMPLICA ENCHARCAMIENTO O INUNDACION Y DAÑO A LA CINTA ASFALTICA.
• TENER BIEN LIMPIA NUESTRA CALLE DE TIERRA Y MALEZA, AL IGUAL ESTAS PRODEUCEN LA HUMEDAD.